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土工格柵填在挖交界處路基的施工方法

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土工格柵填在挖交界處路基的施工方法

發(fā)布日期：2020/6/16 14:57:30 點擊：563

　　鋼塑土工格柵采用高強鋼絲或其他纖維經(jīng)特殊處理，與聚乙烯( PE) 并添加其他助劑通過擠壓成為型高強抗拉條帶，鋼塑土工格柵具有以下特性:
　　(1) 鋼塑土工格柵表面壓制有粗糙的花紋，格柵表面的粗糙提高了鋼塑土工格柵與土體的摩擦系數(shù)。
　　(2) 鋼塑土工格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強鋼絲承擔(dān)，在低應(yīng)變能力下產(chǎn)生極高的抗拉模量，縱橫向肋條協(xié)同作用，能夠充分發(fā)揮格柵對土體的嵌鎖作用。
　　(3) 鋼塑土工格柵中的縱橫向肋條的鋼絲由經(jīng)緯編織成網(wǎng)，外包裹層一次成型，鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作用，破壞伸長率很低( 不大于3%) 。
　　(4) 鋼塑土工格柵由于采用高密度聚乙烯制成，具有抗腐蝕和老化性能，格柵受力后縱橫肋條協(xié)同作用，不會產(chǎn)生結(jié)點的拉裂或破損。
　　施工準(zhǔn)備工作
　　(1) 測量放樣。按圖紙進行斷面復(fù)測和中邊樁放樣，在邊樁處布設(shè)標(biāo)志樁;
　　(2) 原材料檢測。鋪設(shè)前，應(yīng)對鋼塑土工格柵進行抽樣檢查，檢查其力學(xué)指標(biāo)是否符合要求。
　　填挖交界處路基采用的施工方法
　　填挖交界處的路基施工最易發(fā)生沉降裂縫，為保證交界地段的施工質(zhì)量，我們采用開挖臺階及鋪設(shè)土工格柵的施工方法以減小不均勻沉降。

   (1) 臺階開挖。臺階是填挖交界處路基結(jié)合強度的重要保證，臺階應(yīng)自下而上隨填土進度按設(shè)計尺寸逐層開挖。臺階立面要求機械開挖時預(yù)留10 cm，用人工修正。臺階寬度不小于2m，臺階暴露時間一般不超過 3 ～4 d; 對于臺階內(nèi)側(cè)重型壓路機碾壓不到的接縫部位，須采用小型振動夯機夯壓密實。

　　(2) 當(dāng)原地面線與路槽底部交于左半幅時，對左半幅挖方部分 0．8 m 路床進行超挖回填處理; 當(dāng)處于右半幅時，對右半幅部分0.8m 路床進行超挖回填處理; 路基超挖回填處理并按規(guī)定壓實后，在全斷面路床范圍內(nèi)鋪設(shè)三層鋼塑土工格柵。

　　(3) 縱向填挖交界處挖方段超挖長度為10 m(短邊) ，最大超挖深度≤2 m。當(dāng)挖方區(qū)為土質(zhì)及軟質(zhì)巖時，過渡段采用級配較好的礫( 角礫) 類土、砂類土、碎石填筑; 當(dāng)挖方區(qū)為整體性較好的堅石、次堅石時，宜采用填石路堤。超挖回填部分路基土的嚴(yán)實度不應(yīng)小于96%。
　　(5) 施工時，填挖交界處的鋼塑土工格柵應(yīng)平行路線方向鋪設(shè)，保持格柵間連接平順，格柵嚴(yán)禁扭曲、皺折、重疊。相鄰兩幅格柵在交界處應(yīng)等強搭接布置，橫向搭接寬度為20cm，縱向搭接寬度為15cm，用尼龍繩綁扎。鋼塑土工格柵兩端各采用兩根 U 形固定釘固定，間距100cm。
　　(6) 鋪設(shè)土工格柵的土層表面必須平整，不得有碎、塊石等堅硬凸出物。在距土工合成材料層 8 cm 以內(nèi)的路堤填料，其最大粒徑不大于 6cm。
　　相信大家看完以上內(nèi)容以后，應(yīng)該也對土工格柵填在挖交界處路基的施工方法有所了解了，希望會對大家有所幫助吧。
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